调研问答全文
江铃汽车 (000550) 2019-08-11
1、中美贸易战对公司的经营会产生何种影响？
答：公司与美国产生的贸易额极小，所受影响较小。 从公司长期发展来看，注重公司自身能力建设。强调产品技术，供应链管理，人才团队的本土化，属地化特性是公司未来策略的着力点。
2、对于新能源在汽车行业的大规模运用，未来公司在该细分市场有何规划？
答：公司领界纯电动车型预计今年第三季度上市，域虎皮卡电动车，凯锐氢燃料卡车等新能源商用车争取年内上市推广。
3、市场传闻雷诺欲斥资10亿并购江铃新能源50%股权，公司对此有何评价？如合作成功，会给公司带来何种变化及发展机遇？
答：我们乐见其成。他们合作的成功将使我们多一个强有力的伙伴。
4、请问公司自主品请问公司自主品牌车型都有哪几款？销量如何，市场地位如何？
答：江铃自主品牌主要有以下车型：特顺轻客；域虎皮卡；轻卡顺达、凯运、凯锐；驭胜SUV。
5、对贵公司6月份SUV产销情况，有什么看法？
答：受国内排放升级以及车市整体低糜的影响，公司六月销量不及预期，但我们有信心应对未来的市场挑战，保持原有的商用车的领导地位，并争取在SUV领域取得更好成绩。
6、进口车关税降低，对福特合资品牌是否有冲击？公司评估会造成何种影响？
答：对公司影响不大。
7、公司销售净利润率这几年越来越低，营业收入变化不大，请解释相关原因？江铃特顺是一个不错的品牌，江铃特顺在整体造型及内饰上有何自身的优势，贵公司对该产品在未来有何期许？
答：利润率下降的原因主要是销量下降及销售结构变坏及竞争激烈导致营销费用增加所致。
8、请问驭胜品牌在福特整合销售渠道后是否贴福特车标？
答：驭胜属于自主品牌，与福特产品属不同品牌产品，不会同标。
9、请问贵公司今年都有哪此新产品投放到市场？哪些业务会成为新的盈利点？
答：全系列JMC轻卡国六及大改款（2019年6月投产），域虎皮卡国六及大改款（汽油车型2019年8月投产/柴油车型2019年9月投产），新世代全顺国六（2019年8月投产），V362国六（柴油车型2019年8月投产/汽油车型2020年3月投产），及特顺轻客系列国六（2019年5月投产），HV5重卡旗舰车型，H803重型燃气牵引车等产品上市。 领界纯电动车型预计今年第三季度上市, 域虎皮卡电动车, 凯锐氢燃料卡车等新能源商用车争取年内上市推广。
10、国家马上执行国六标准了，请问贵公司国六标准的检测车汽油版的出来了吗？
答：公司国六产品已经上市。
11、贵司子公司江铃重型汽车有限公司与山西潞安矿业（集团）有限责任公司举行战略合作签约仪式，携手发起氢能产业联盟，请问是否属实？
答：属实，江铃重汽发展氢能是基于商用车特殊运营需求场景及商用车具备很好的生命周期成本结构特点，结合国家蓝天保卫战战略而制定的策略。
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