调研问答全文
*ST集成 (002190) 2019-09-10
交流情况如下:
1、公司的主要业务及情况如何?
公司重组后,主要业务分汽车板块和航空零部件板块两部分,总业务规模10亿元。汽车板块分为汽车模具和汽车零部件业务,汽车零部件业务规模5亿元,主要依托子公司发展;汽车模具业务规模4亿元;航空零部件业务规模1亿元,主要是本部在做,主要向成飞集团供货。 公司模具业务后续发展计划主要围绕做精做强稳步发展,后续主要关注提高订单质量;汽车零部件业务将依托两家子公司择机发展;航空零部件业务实施积极开拓的发展战略,依托航空工业集团优势,抓住航空产业未来发展机遇,积极开拓军用和民用两个市场,最终实现军民品并重发展的局面。
2、今年上半年公司的情况及发展态势如何?
受宏观经济下行压力的影响,我国汽车工业整体产销下降较为明显,汽车零部件业务因受重要客户订单需求减少及价格降低的影响,收入及利润有所下降;汽车模具业务由于是单件定制式生产,生产周期较长,对公司今年收入影响较小,但是受国内外形势的影响,今年签单竞争愈加激烈。航空零部件业务整体发展向好,公司通过客户多元化和业务多元化来加快此部分业务的发展。
3、锂电业务减亏情况如何?
从半年报的情况来看,锂电业务是好于去年的,年度内能实现减亏。重组后,厦门方增资,公司目前持有锂电科技25.14%的股份,锂电科技对公司业绩的影响度在下降。
4、航空零部件业务的拓展情况如何?竞争态势如何?
公司目前的航空零部件业务主要还是为成飞集团配套。后续,公司计划通过多举措扩大此部分业务:(1)入驻新都航空工业园,增加为成飞集团配套加工的零部件;(2)培育军品加工的多客户,开拓军品数控加工客户;(3)开拓民机领域业务。公司已经取得法国必维认证公司颁发的民机质量管理体系AS9100D认证证书。由于业务将有扩展,在此情况下会进行产能扩充,目前正在进行方案的论证。 航空零部件的供应市场会越来越开放,供应商会增加,所以竞争会加剧,对于公司来说,机遇与挑战并存。
5、沈飞上市了,成飞集团会上市吗?
对此公司并不清楚。个人观点,从长远来看,成飞集团如果有资本市场支撑的话,可能会发展得更好。
6、公司2016年、2017年、2018年合并人数不断减少的原因?
主要是锂电业务调整造成的人数波动,公司本部的人数相对比较稳定。
7、中航汽车是什么时候升级的?
2019年1月份,航空工业集团出于业务管理需要将中航汽车升级为二级单位。
8、公司汽车业务和哪些高端客户合作过?
公司与多家国内主流的汽车集团建立了业务往来,比如吉利、广汽、长安、一汽大众等,国际上和标志雪铁龙PSA等多个项目也都有合作,而且客户对公司都挺认可的。公司近年国际业务量较小,今年公司引入了国际市场总监,未来会积极开拓国外市场,形成国外订单的稳步增长。
9、公司模具加工的自动化水平如何?航空零部件是属于来料加工,自动化程度如何?
公司的模具早就实现无图加工了,都是数字化传递,今年也在上MES系统。航空零部件生产线部分实现了自动化,晚班基本实现一人多机。