调研问答全文
永安行 (603776) 2019-09-11
1、董事长对公司基本情况进行了介绍
2、问答环节主要问题及公司回复概要
问题1：公司发展战略是什么？今年的经营目标能实现吗？
答：永安行是以共享出行为核心业务的科技型互联网服务型企业，主营业务包含自行车、助力自行车、汽车为出行工具的共享出行服务业务，公司依托庞大的会员体系以及物联网、大数据技术，向居住服务等共享生活进行业务延申。
永安行制定的2019年度经营目标即收入9.5亿元净利润1.36亿元，公司管理层非常有信息完成这个目标。同时公司管理层正在制定2020年的经营发展目标，届时将统一发布公告。
问题2：永安行共享出行平台2019年上半年的收入超2018年全年收入的300%，为什么收入增速如此之快？
答：永安行一体化共享出行平台新业务已完整地把自行车、助力自行车、共享汽车、网约车业务的技术和服务有效融合。目前已在常州、南通、聊城等20多个城市成功实施，通过永安行APP平台，实现对同一用户提供多种共享出行服务，极大地方便用户的出行服务，永安行未来将在50个以上城市快速布局一体化服务平台，完善城市出行服务。2019年下半年共享出行平台业务收入增速还会加快，预计2019年全年永安行共享出行平台业务收入将超过15,000万元。
问题3：永安行共享助力自行车与其他共享单车相比优势在哪里？
答：通过国家3C标准认证的永安行的共享助力自行车，有脚踏助力、低速轻便、前后照明等诸多优点，通过智能共享停车架，实现定点停车、有序借还、整齐划一的文明城市管理，规避了乱停乱放影响市容及交通秩序等问题，被越来越多的城市市民所青睐，也被多个城市政府所采纳。
问题4：永安行取得的网约车牌照运营范围是全国吗？网约车是公司自行采购的吗？公司未来是否考虑第三方连人带车接入平台？
答：永安行网约车经营具备全国范围内线上服务的能力，公司正在向各地城市申请运营许可证。目前，公司已经取得了常州市网约车运营许可证，网约车服务已在常州正式上线试运行，其他城市的运营许可证也在陆续取得中。
目前，公司投放的网约车均为自行采购，未来管理规范成熟后，也会考虑让第三方接入永安行平台。
问题5：目前市场上网约车公司多数业绩亏损，永安行的网约车业务是否会拖累公司业绩？
答：公司的经营风格一向以稳健为主，目前仅在常州试点，待试点成功之后，再进入其他城市，网约车的上线是永安行出行平台服务形式的重要补充，提高了用户粘性，永安行本身会员导流及线下运维优势也将保证网约车业务将给公司业务带来新的增长点。
问题6：永安行共享生活公司未来的发展方向是什么？能否给公司带来新的业绩增长点？
答：常州永安行共享生活科技有限公司将向客户提供智能门锁以及智能居住服务产品，系统覆盖到酒店、办公、家庭、学校等领域。公司将通过永安行APP向和现有的线下运维团队向用户提供居住服务，这将进一步扩大永安行APP的服务生态圈，把永安行APP由出行服务的“行”向居住服务的“住”进行延伸业务服务，目前，永安行居住服务系统已经上线试运行。
问题7：公司2018年年度报告中系统销售收入下降，是否因受到了共享单车的冲击？公司认为公共自行车收入未来是否还会持续下降？公司认为未来主营业务还有多少增量空间？
答：共享单车从免费到收费，政府由原先的鼓励变为观望、由观望变为主动作为，多地政府已对无序的共享单车实施清查收理，加之共享单车无序管理的自然损耗，有效数量呈现大幅度下降的趋势，行业出现了优胜劣汰。因此共享单车企业对公司共享出行业务的影响越来越小，公司有序管理的共享出行系统越来越获得政府的青睐。因此，公司在to G端公共自行车业务仍然保持稳定，公司上半年取得了苏州、徐州、马鞍山、宿州，潍坊等城市的公共自行车续期或增容项目。
同时公司大力开展to C端消费者付费的一体化共享出行平台业务投入，通过各城市政府的招投标方式取得合法准入，未来两年计划将在50个以上的二三四线城市布局一体化共享出行平台。公司共享出行平台收入今年上半年的收入超2018年全年收入的300%，公司未来to C端的业务定将快速增长，发展空间较大。
问题8：公司在行业发展有何壁垒？
答：公司的壁垒主要为两方面，一是公司专利，二是公司在项目城市都是通过招投标，合法准入，多个城市都是取得的独家经营权。
公司拥有专利数量147项，取得计算机软件著作权53项，已经在自行车、助力自行车、氢能源自行车和共享汽车等领域提前布局相关专利等核心知识产权，新一代公共自行车系统及助力公共自行车系统项目已申请多件PCT专利，其中助力公共自行车系统已经通过PCT在欧洲、印度等国家和地区进行申请布局，在行业内形成一定的技术壁垒。
问题9：公司认为目前的股价是否体现了公司的价值？
答：公司认为目前股价未能体现公司真正价值，股价被低估。
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