调研问答全文
长安汽车 (000625) 2019-09-27
1.长安汽车智能化战略实施路径？
答：2018年8月24日，长安汽车发布智能化战略——北斗天枢计划, 通过“4+1”行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。 知音伙伴计划——个性化定制懂你的“汽车平台”和服务。长安汽车将以客户为原点，构建从识别、达成、评价到改善的全过程客户体验体系，精准洞察客户痛点与兴奋点，基于“人、车、地”多场景模拟，设计用户体验方案，并贯穿于产品和服务的全生命周期。到2020年，建立1个客户体验中心、5大体验研究基地，打造千人级客户体验团队，形成千万级客户体验大数据。到2025年，将建立5个全球体验中心、9大体验研究基地，打造万人级客户体验团队，形成亿级客户体验大数据。 合作共创行动——开放技术创新平台。联手科技企业、互联网及供应商资源，打造软件数字化开放平台。2020年前，建成L3级自动驾驶智能开放平台；2025年，建成L4级自动驾驶的智能开放平台。 智能体验行动——为您提供极致出行体验。2020年，长安汽车将不再生产非联网新车，实现新产品100%联网；2025年，长安汽车的车载功能实现100%语音控制，L4级智能驾驶产品将上市。 智能联盟行动——组建北斗天枢联盟。整合全球资源，构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业生态联盟，与合作伙伴实现共赢。
千人千亿计划——夯实两大保障。人才保障方面，到2020年，打造2000人规模的开发团队，其中软件开发人员占比40%。到2025年，打造5000人规模的开发团队，软件开发人员占比提升至60%。资源保障方面，整合社会资源，重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。 在刚刚结束的2019中国国际智能产业博览会上，公司召开了“北斗天枢”战略成果发布会，携手战略合作伙伴腾讯，联合展示具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统前瞻版、智慧门店等智能化成果。 自2018年智博会发布智能化战略“北斗天枢计划”以来，长安汽车加快了向智能出行科技公司转型的脚步。经过一年的深耕发展，目前长安汽车已掌握200余项智能化核心技术，并实现了IACC、APA5.0等15项行业领先技术的首发量产，让100余项智慧产品和服务走进了中国汽车用户的生活当中。
2.公司对于CS75 PLUS的预期如何？
答：CS75 PLUS已按原定计划在9月5日成都车展上市，CS75 PLUS是长安汽车历时四年、集全球近两千名专家、工程师倾力打造的重磅级车型，代表了长安乃至中国品牌造车工艺的最高水准。在造型上，长安CS75 PLUS采用双外观设计，呈现出大气时尚与潮流运动特质。前脸型面饱满，张力十足，采用冰裂纹设计的车前组合灯带造型犀利；采用凤凰火焰设计的全LED组合后大灯具有极高的辨识度。内饰方面，沉浸式IMAX双12联屏（12.3+12.3英寸双联大屏）尽显十足科技感；环绕式座舱的空间内部，软质材料的覆盖面积超过70%；低透光度全景天窗、64色氛围灯、全系后排可完全放平的NAPPA皮纹座椅、握感舒适的D字型多功能方向盘等配置和设计细节，带来更贴心的驾乘体验。动力方面，长安CS75 PLUS提供了“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT最强动力组合”、“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合”两种版本供消费者选择。黄金动力组合换挡响应快速、控制功能丰富，同时在燃油经济性上也拥有优越表现，兼顾了经济与性能。在智能配置方面，CS75 PLUS搭载全新的tinnove汽车智能系统，由长安汽车和腾讯联合打造，整合了腾讯TAI的核心能力，兴趣内容生态、车主服务生态、轻应用生态三大优质生态资源，通过腾讯强大的生态账号体系以及AI+云能力，实现用户兴趣、场景数据和生态服务的智能匹配，以场景化“自动唤醒”的形式驱动“服务找人”。CS75 PLUS广受好评，相信会有不错的市场表现。
3.长安出行目前发展如何？
答：长安汽车旗下“长安出行”互联网+智能出行平台已在重庆、南京、合肥、杭州、厦门、泉州等8个主要城市投入使用，运营车辆近万台。目前平台上线运营分时租赁、长短租业务。截至2019年8月，平台注册用户超过140万人，其中周下单用户突破3.8万人，月下单用户超过7.45万人，达到行业领先水平。 “长安出行”平台计划在2019年完成2万台车辆的投放运营，预计2020年将达到“覆盖40座城市，累计投放5万台车辆用于运营”的规模。2020年前，长安出行“智行”无人驾驶将实行L4级示范运营，真正解决分时租赁用户“最后一公里”取还车问题。
4.蓝鲸动力给公司的战略意义是什么？
答：为了实现“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”，在长安汽车中国、英国及全球研发团队“时差接力”的不间断研发努力下，以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命的长安汽车深挖用户核心需求，整合全球研发资源，历时4年打造了中国品牌首个基于领先的模块化顶层设计，面向下一代排放、油耗标准的全新模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白。基于领先的模块化顶层设计，蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时，蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径，配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，全面拥抱电气化时代，打造了“10年都不过时的动力技术平台”，坚定助推长安汽车“香格里拉计划”落地。
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