调研问答全文
威海广泰 (002111) 2019-12-18
问：公司整体发展情况？
答：公司经过业务梳理，在2018年确立了“双主业一军工”的发展战略以来，公司再次进入快速发展的轨道，特别是空港业务和军工业务，依托近年来行业持续向好的大形势，取得了突破性的成绩。大型产品持续进入三大航、三大枢纽机场，行业地位进一步增强，军工业务订单实现大幅增长，首次突破10亿的年度大关，已经成为维保军工装备方面的龙头企业之一。
问：空港地面设备业务为什么发展加速？
答：2018年董事会换届后，公司经营层重点进行了品牌宣传和市场开拓，特别是加大对三大航空公司和枢纽机场的市场拓展力度，并且取得了较大进步。例如北京大兴机场大量采购了公司产品，其中除冰车全为公司产品，在今年开航后的首次飞机除冰作业中，突出的产品品质及强大的现场保障能力得到了充分验证，获得大兴机场的高度评价，公司部分大型高端空港设备已达到或超过国际一流技术水平。
问：公司重点开拓国内市场，国际市场发展是如何考虑？
答：公司国际化发展始终是公司不变的目标，公司最终定位是世界一流品牌，国际市场发展空间巨大。公司产品经过多年的不断改进和创新，牵引车、平台车、食品车等产品已经成为世界一流产品，已在新加坡樟宜国际机场得到有力验证，并且公司已经成为国际知名的地服公司Swissport和Dnata的一流合格供方，已经与日本、泰国等多国机场签订合同。
问：空港设备更新换代周期是多长时间？
答：不同空港设备的更新换代周期并不相同，同时也与各个机场客户的管理模式有关，平均为8-12年。
问：公司空港设备产品具体能够做机场的那些设备？
答：除了抱轮牵引车和个别低端产品，公司能够为机场配备所有空港面设备，公司目前正在取得抱轮牵引车对接飞机资质，即将能够销售。
问：空港设备产品有何认证的特殊性？
答：空港地面设备的生产销售需要取得民航局颁发的通告，只能够在机场内部使用，不能在公路上行驶。
问：空港设备采购方主要是谁？
答：主要采购方包含航空公司和机场，新建机场一般采用各种空港设备大包的采购方式，枢纽机场和航空公司则会分设备种类批量采购。
问：预计2020年空港地面设备的发展趋势？
答：根据2018年发布的《民航贯彻落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》工作方案》的要求，国内部分主要机场新采购空港设备，除了加油车、消防车等没有电动化的产品，其他空港设备都必须是电动空港设备。各大机场经过2019年的准备，预计将在2020年开始大量采购电动空港设备，因此公司预计2020年电动空港设备市场容量将会有很大提高。公司从2009年开始电动空港设备的研发，经过多年的工业运行和改进，产品质量已经完善，已经做好了大量进入市场的准备。
问：公司是否有产能的需求？
答：电动化生产线以及消防车产能有提升的需求，报警设备产能没问题。公司羊亭基地如利用剩余100多亩地，产能可在短时间内提升，公司正在论证产能进一步提升的方式。
问：消防装备业务的发展趋势？
答：国家成立应急管理部，公司已经将研发应急产品作为消防装备业务创新的一个重点。2019年10月的北京消防装备展会上，公司参展产品大部分都是新研发的应急产品。此类产品将填补国内应急救援装备空白，市场潜力巨大。
问：消防报警业务发展趋势？
答：公司报警类产品正在向两线制转化，凭借技术优势、产能优势，公司将来会有较大市场空间。
问：无人机业务发展趋势？
答：公司无人机业务确定了“军品为主、以军带民”的发展路线，近年来经营逐步改善，业绩不断趋好，已经没有商誉减值的风险，但因进入市场时间相对较短，客户资源尚需不断拓展，整体业务量相对较小，对公司整体业绩提升有限。公司主要发展目标一是是在现有产品基础上进行技术升级，加载不同任务系统，丰富产品型号；二是与中国航空研究院等科研院所与生产单位合作，研发新型军用无人机，填补国内无人机产品空白。
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