调研问答全文
鸿泉物联 (688288) 2019-12-27
一、公司介绍
鸿泉物联以“降低交通运输的代价”为企业使命，致力于利用人工智能技术和大数据技术，研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备，主要应用于商用车（载货汽车、客车、专项作业车等）领域。下属全资子公司成生科技提供智慧城市业务。
鸿泉物联主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统、人机交互终端、车载联网终端。2010年为苏州金龙开发“G-BOS智慧运营系统”，标志着中国商用车车联网正式面向社会应用；为陕汽开发的“天行健车联网服务系统”是全国规模最大的重卡企业级车联网平台之一。目前，智能增强驾驶终端、平台已覆盖陕汽、北汽福田、安徽华菱、北奔、苏州金龙等整车厂，渣土车高级辅助驾驶系统在全国已实施的27座城市中覆盖23座。2019年，公司新覆盖东风汽车新能源车型和三一重工工程机械车型，并已签署框架合同开发适用于日本技术标准的终端产品、签署委托开发合同开发适用于北美市场UTV全地形越野车的人机交互终端。
全资子公司成生科技提供的智慧城市业务已在上海等城市开发了绿化和市容管理、城市水务管理、气象服务、城市环境综合管理等智慧城市政务管理平台，参与国家科技部《特大城市生活垃圾信息化收运与处理技术集成与示范研究》项目。成生科技目前开发实施的上海市渣土车辆监管系统、浦东新区河道管理信息系统已纳入上海市浦东新区城市运行综合管理中心“城市大脑”；上海市生活垃圾物流管理系统已在长宁、松江实现了对生活垃圾分类投放、收运、中转、转运和分流处置的全流程信息化监管试点，是上海生活垃圾分类的系统支撑。
二、问答环节
Q：公司长期的战略布局方向？
目前公司主要从客户和产品两个方面入手，一是拓展重卡及其他专项作业车客户，开拓以前装车厂、渣土车市场为主，同时开拓商砼车市场、主动安全市场、胎压市场、环保OBD市场等；二是丰富产品线，向客户提供更多更智能的产品，在提升产品价值的基础上，提高单价。
Q：公司增强驾驶产品是如何做到市占率稳步提升的？除陕汽以外，在其余大型客户的份额是否还有提升空间，或另有哪些其他大型客户的突破？
前装市场，公司一般先从某个大型车企某个新车型的采购需求开始，用优秀高质量的产品以及贴心有效的服务来拓展该车企的其他车型。在前装车厂开发比较困难的情况下，今年依然拓展了东风、三一和大运等客户。后装市场，公司会积极参与招投标，参与标准制定，拓展不同的政府管理需求和车型。由此市场占有率有一定的提升。
Q：公司未来在新能源车领域有哪些新的产品布局？
公司的产品主要应用在重卡、渣土车等，目前这些车型基本都是柴油动力的，新能源在专用车领域主要是的轻卡、微面等车型。根据中汽协的数据，2019年，新能源重卡在新能源专用车领域的占比从一季度的1.0%逐渐升高到三季度的9.0%，说明新能源重卡正在逐步被市场接受。根据新能源市场的发展，公司会在新能源的重卡、中轻卡等车型上拓展业务，今年新进入的新能源客户主要有东风集团。根据中汽协的数据，2019年前三季度东风集团在新能源专用车市场份额为10.25%，排名第三。
Q：公司布局智慧城市业务的主要原因，未来空间展望。
公司主营业务与智慧城市是相互融合的，全资子公司成生科技开发实施的上海市渣土车辆监管系统、浦东新区河道管理信息系统已纳入上海市浦东新区城市运行综合管理中心“城市大脑”；上海市生活垃圾物流管理系统已在长宁、松江实现了对生活垃圾分类投放、收运、中转、转运和分流处置的全流程信息化监管试点，是上海生活垃圾分类的系统支撑。公司认为每个城市都有渣土车规范管理、环境管理的需求，市场非常广阔。
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